812 Competizione A
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - АШАҒЫ 27.6Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - ОРТА 15.5Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - ЈҮКСӘК 13.9Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - ЧОХ ЈҮКСӘК 14.7Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - БИРЛӘШМИШ 16.3Л/100КМ
- ***Гејд олунмуш јанаҹаг сәрфијјаты вә һаваја CO2 газынын бурахылма дәјәрләри, моделин тәсдигләнмәси анында гүввәдә олан Авропа Низамнамәсинә (EC) 715/2007 ујғун олараг мүәјјәнләшдирилмишдир. Јанаҹаг сәрфијјаты вә һаваја карбон (CO2) газынын бурахылмасы рәгәмләри Миник Автомобилләринин Дүнјада Тәсдиг олунмуш Сынаг Дөврләринә (WLTP) әсасланыр.
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - АШАҒЫ 626Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - ОРТА 351Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - ЈҮКСӘК 314Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - ЧОХ ЈҮКСӘК 333Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - БИРЛӘШМИШ 370Г/КМ
Һәртәрәфли габагҹыл аеродинамик тәдгигатлар, миник автомобилләри үчүн әвәзолунмаз олан, профилли екстремал формалы һәлләрин ишләниб һазырланмасына имкан вермишдир. Јени һава боруларындан, мәлум гејри-әнәнәви гујруг һиссәсинә вә газ чыхышынын конфигурасијасына вә һәтта арха шүшә вә габаг бамперин патентләшдирилмиш дизајнына гәдәр, һәр бир дүзәлиш, Ferrari-нин башлыҹа “форма һәр заман функсијадан сонра ҝәлмәлидир” инанҹынын доғру ифадәсидир.
812 Competizione моделиндә бураған ҝенераторларын ләғв едилмәсинини тәсирини таразламаг үчүн, 812 Competizione A моделиндә, ахынын гаршысыны еффектив шәкилдә алан көрпү елементи мөвҹуддур. Бу көрпүнүн мөвҹудлуғу, истәнилән мүгавимәтин артымынын гаршысыны алмаға имкан верир: аеродинамик олагар, көрпү һәгигәтән дә ганад ролуну ојнајыр.
Ачыг конфигурасијадакы раһатлыг, кабини өртән шары ҝенишләндирән, габаг шүшәнин ложеронуна бәркидилмиш гапаг илә тәмин олунур. Һава ахынынын јан шүшәләрдән дахил олмасыны тәмин етмәк үчүн, ики контрфорс арасында ики әдәд аеродинамик дәлик јарадылмышдыр. Бу стратеҝијанын нәтиҹәси икигат олур, белә ки, раһатлығын артырылмасы илә јанаш о, һәтта таваны ачыг олдуғу һалда белә аеродинамик еффективлији јүксәлдир.
Там мәһсулдарлыг вә автомобил идарәетмәсиндән максимум зөвг тәмин етмәк үчүн трансмиссијанын тәмин етдији кәскин ҝүҹ илә автомобилин јени динамикасынын идарәедилмәси елементләри бирләшир. Бу һәлләрдән ән сәҹијјәвиси, һәр дөрд тәкәрин мүстәгил шәкилдә идарә олуна билмәсидир. Бу, дөнҝәләри дөнәркән маневр едә билмә габилијјәти вә дәгиглији артырыр вә еләҹә дә мүгајисәолунмаз һәссаслыг тәмин едир. Диггәт тәләб едән диҝәр бир наилијјәт, хүсусилә дә карбон лифләринин ҝениш мигјасда истифадәси кими автомобилин үмуми күтләсинин азалдылмасына јөнәлдилмиш, ттәкмилләшдирмә ишләридир. Вә нәһајит јени модел, танынмыш автомобилин “Side Slip Control ” динамика системинин 7.0 версијасыны тәмин едир.
812 Competizione A модели, “Ferrari Styling Centre” мәркәзини һәгигәтән унудулмаз архитектура јаратмаг мәгсәдилә автомобилин архасы үчүн тәләб олунан дәјишикликләрдән истифадә етмәк имканы тәмин етмишдир. Узун мүддәт Ferrari әнәнәсинин чох севилән һиссәси олан учан контрфорс консепсијасы, габаг һиссәдә үлҝүҹүн јаратдығы ох мөвзусу илә чох јахшы аһәнҝ гурур вә автомобилин ҝөвдәсинә ирәлиләмәк вә 812 Competizione моделиндән тамамилә фәргли чағырыш һисси бәхш едир.
Автомобилин ағырлыг мәркәзи ашағы олмасына сәбәб, јалныз таван вә күләјә гаршы бүкүлмүш шүшә дејил, һәмчинин контрфорсларын 812 Competizione моделиндә олдуғундан даһа алчагда олмасыдыр. Тарганын јухарысы карбон лифиндән һазырланмышдыр вә тарганын өз формасына охшар бөлмәдә јерләшдирилә биләр. Үстү јығылмыш һалда тарга илә, борушәкилли каркаслар корпусун галан һиссәсинин үзәриндән гисмән чыхыр лакин, икинҹи дәрәҹәли елементләрә чеврилирләр вә бунунла да учан контрфорсларын јаратдығы еффектә һеч бир тәсир ҝөстәрмирләр. Автомобилин таваныны истәнилән заман јыға билмәк имканынын олмасы, һәр бир һава шәраитиндә ондан зөвг ала биләҹәјинизи ҝөстәрир.
Үстү јығылмыш һалда тарга илә, борушәкилли каркаслар корпусун галан һиссәсинин үзәриндән гисмән чыхыр лакин, икинҹи дәрәҹәли елементләрә чеврилирләр вә бунунла да учан контрфорсларын јаратдығы еффектә һеч бир тәсир ҝөстәрмирләр. Автомобилин таваныны истәнилән заман јыға билмәк имканынын олмасы, һәр бир һава шәраитиндә ондан зөвг ала биләҹәјинизи ҝөстәрир.
Дахили архитектура, әсас интерфејсләр, габаг лөвһә вә гапы панелләри, марканын диапазон мотиви дә дахил олмагла һәҹмләрини дәјишмәз олараг сахламагла, нәзәрәчарпаҹаг дәрәҹәдә 812 Superfast моделини әкс еләтдирир. Јени гапы панели, чәкини азалтмаг мәгсәдилә јенидән ишләнмишдир вә тунелдә Н-шәкилли мөвзунун тәгдиматы илә бирликдә, автомобилин јарыш руһуну әкс етдирән сүрүҹү кабининә даһа идмансајағы вә мүасир ҝөрүнүш верир.
Јени Ferrari 812 Competizione A моделини рәсми Ferrari дилери Nazar Group васитәсилә кәшф един.
- Overview
- ТЕХНИКИ МӘЛУМАТЛАР
- aerodynamics
- МҮҺӘРРИК
- ИНТЕРЈЕР
- Contacts