812 Competizione
- Нөвү V12 - 65°
- Иш һәҹми6496см3
- Максимум ҝүҹү* 610 kW (830 cv)at 9,250 rpm
- Максимум фырланма аны* 692 Nmat 7,000 rpm
- Мүһәррикин макс. сүрәти 9,500 rpm
- Сыхылма әмсалы 13.5:1
- * Engine power is expressed in kW, in accordance with the International System of Units (SI) and in CV for reasons of homogeneity. With 98 octane-rated petrol and 5 cv of dynamic ram effect
- Узунлуг 4696 мм
- Ен 1971 мм
- Һүндүрлүк1276 мм
- Тәкәр базасы 2720 мм
- Габаг тәкәрләр арасында мәсафә 1672 мм
- Арха тәкәрләр арасында мәсафә 1645 мм
- Гуру һалда чәкиси** 1487 кг
- Гуру һалда чәкиси/ҝүҹү 1.79 кг/аҝ
- Чәкинин пајланмасы 49% габаг – 51% арха
- Јанаҹаг чәнинин һәҹми 92 литр
- **Әлавә мәзмунла
- Габаг Шинләр275/35 ZR20; 10” J x 20”
- Арха Шинләр 315/35 ZR20; 11.5” J x 20”
- Габаг Әјләҹ 398 x 223 x 38 мм
- Арха Әјләҹ 360 x 233 x 32 мм
- Макс. сүрәт > 340 км/саат
- 0-100 км/саат 2.85 сан
- 0-200 км/саат 7.5 сан
- Фиорано дөврә мүддәти 1’ 20”
- 7-speed F1 DCT
- PCV 3.0 (Passo Corto Virtuale – Virtual Short Wheelbase) with 4-wheel independent steering; ESC; high-performance ABS/EBD; F1-Trac; E-Diff3; dual-coil SCM-E; SSC (Side Slip Control) 7.0
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - АШАҒЫ 29.2Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - ОРТА 16.1Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - ЈҮКСӘК 14.3Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - ЧОХ ЈҮКСӘК 15.1Л/100КМ
- ЈАНАҸАГ СӘРФИЈЈАТЫ - БИРЛӘШМИШ 16.9Л/100КМ
- ***Гејд олунмуш јанаҹаг сәрфијјаты вә һаваја CO2 газынын бурахылма дәјәрләри, моделин тәсдигләнмәси анында гүввәдә олан Авропа Низамнамәсинә (EC) 715/2007 ујғун олараг мүәјјәнләшдирилмишдир. Јанаҹаг сәрфијјаты вә һаваја карбон (CO2) газынын бурахылмасы рәгәмләри Миник Автомобилләринин Дүнјада Тәсдиг олунмуш Сынаг Дөврләринә (WLTP) әсасланыр.
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - АШАҒЫ 663Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - ОРТА 366Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - ЈҮКСӘК 326Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - ЧОХ ЈҮКСӘК 343Г/КМ
- ҺАВАЈА КАРБОН (CO₂) ГАЗЫНЫН ТУЛЛАНМАСЫ - БИРЛӘШМИШ 385Г/КМ
Racing Soul
Автомобилин ән парлаг өзәллији, Ferrari јол автомобилләри мүһәррикләри арасында 830 аҝ бәрабәр ән јүксәк ҝүҹ әлдә едән вә бир дәгигәдә 9500 дөнмә тезлијинә чатан әфсанәви Maranello 65 ° V12 мүһәррикинин ән сон версијасыдыр, бу ҝөстәриҹи һәмчинин бүтүн Ferrari ICE мүһәррикләри арасында ән јүксәк ҝөстәриҹидир. Јүксәк технолоҝијалы материаллардан истифадә, мүһәррикин бир сыра әсас компонентләринин емалы, јени клапан гурашдырылмасы механизми вә јени газ чыхышы системи, ән зәриф Ferrari мүһәррикинә тәкраролунмаз мәһсулдарлыг сәвијјәси тәмин етмәк имканы верән техники һәлләрдән јалныз бир һиссәсидир.
Һәртәрәфли габагҹыл аеродинамик тәдгигатлар, миник автомобилләри үчүн әвәзолунмаз олан, профилли екстремал формалы һәлләрин ишләниб һазырланмасына имкан вермишдир. Јени һава боруларындан, мәлум гејри-әнәнәви гујруг һиссәсинә вә газ чыхышынын конфигурасијасына вә һәтта арха шүшә вә габаг бамперин патентләшдирилмиш дизајнына гәдәр, һәр бир дүзәлиш, Ferrari-нин башлыҹа “форма һәр заман функсијадан сонра ҝәлмәлидир” инанҹынын доғру ифадәсидир.
Там мәһсулдарлыг вә автомобил идарәетмәсиндән максимум зөвг тәмин етмәк үчүн трансмиссијанын тәмин етдији кәскин ҝүҹ илә автомобилин јени динамикасынын идарәедилмәси елементләри бирләшир. Бу һәлләрдән ән сәҹијјәвиси, һәр дөрд тәкәрин мүстәгил шәкилдә идарә олуна билмәсидир. Бу, дөнҝәләри дөнәркән маневр едә билмә габилијјәти вә дәгиглији артырыр вә еләҹә дә мүгајисәолунмаз һәссаслыг тәмин едир. Диггәт тәләб едән диҝәр бир наилијјәт, хүсусилә дә карбон лифләринин ҝениш мигјасда истифадәси кими автомобилин үмуми күтләсинин азалдылмасына јөнәлдилмиш, ттәкмилләшдирмә ишләридир. Вә нәһајит јени модел, танынмыш автомобилин “Side Slip Control ” динамика системинин 7.0 версијасыны тәмин едир.
Бу јени, мәһдуд V12 бурахылышы өзүнәмәхсус индивидуаллығы саһибдир: сечилмиш үмуми тәртибат консепсијасы онун архитектура дизајныны, динамиклијини вә јени сәрһәдләрә гәдәр идманчы истедадыны тәкмилләшдирир. Капоту чарпаз кечән карбон лифиндән һазырланмыш үлҝүҹ, автомобилин һәҹминин үмуми гаврајышыны дәјишир: капот, автомобили енини вурғулајараг вә бунунла да ону даһа јығҹам вә рәгабәтә давамлы едәрәк нисбәтән даһа гыса ҝөрүнүр, бахмајараг ки онун силует, пропорсијалары вә формал балансы 812 Superfast модели илә ејнидир.
Артыг арха екран, ваһид алүминиум конструксијадан ибарәтдир. Онун тәҹһиз олундуғу бураған ҝенераторлар, автомобилин аеродинамик еффективлијини јахшылышдырыр, лакин бу дизајнер һәлли ејни заманда, автомобилин һејкәлтәрашлыг формаларыны вурғулајан база јарадыр. Инди һәтта арха спојлер дә даһа һејбәтли ҝөрүнүр: о, 812 Superfast моделиндә олдуғундан даһа һүндүрдүр, лакин фастбек ҝөрүнүшлү автомобилин хариҹи ҝөрүнүшүнү вурғулајан гујруг һиссәси чох енли ҝөрүнүр.
Дахили архитектура, әсас интерфејсләр, габаг лөвһә вә гапы панелләри, марканын диапазон мотиви дә дахил олмагла һәҹмләрини дәјишмәз олараг сахламагла, нәзәрәчарпаҹаг дәрәҹәдә 812 Superfast моделини әкс еләтдирир. Јени гапы панели, чәкини азалтмаг мәгсәдилә јенидән ишләнмишдир вә тунелдә Н-шәкилли мөвзунун тәгдиматы илә бирликдә, автомобилин јарыш руһуну әкс етдирән сүрүҹү кабининә даһа идмансајағы вә мүасир ҝөрүнүш верир.
Јени Ferrari 812 Competizione моделини рәсми Ferrari дилери Nazar Group васитәсилә кәшф един.
- Overview
- ТЕХНИКИ МӘЛУМАТЛАР
- МҮҺӘРРИК
- ИНТЕРЈЕР
- Contacts